Peugeot RCZ

Jeho expresivní a inovativní styl, exkluzivní interiér, výkonné a ekologicky zodpovědné motory a silné jízdní zážitky posouvají značku s 200letou tradicí vpřed a vypovídají o její budoucí orientaci na „vášnivější" vozy.

Peugeot RCZ je skvělé malé zábavné auto. Stabilní a dostatečně přizpůsobivé na to, aby se mohlo vyrovnat se vší tou širokou škálou různých stavů českých silnic, rychlé a dost přesné na to, abyste si v něm užili každý kilometr. Písmeny „RC" Peugeot ve Francii označuje své vysokovýkonné verze a koncové „Z" bylo dodáno, protože prostě znělo dobře.

Podle Peugeotu je toto auto, které bude v poměrně nízkém objemu 17 000 kusů ročně vyrábět rakouská firma Magna Steyr, prvním z několika různých speciálních modelů, jež mají značce dodat lesk.

Menší příbuzný Peugeotu 407 Coupé je nejsportovnějším Peugeotem, jaký dnes můžete pořídit. Z minima dokázali konstruktéři vytěžit maximum, a tak i když pod úžasným kabátem nenajdete nic moc jiného, než co může být v obyčejné třistaosmičce, celek pracuje tak, jakoby šlo o zcela nový model. 

Verze s motorem 2,0 HDI uspokojí nejvíce ty řidiče, kteří potřebují hodně jezdit a nepotřebují se tolik za volantem bavit. Cena je téměř stejná jako u špičkové verze 1,6 THP (147 kW), ale na rozdíl od ní, budete snadno jezdit se spotřebou kolem šesti litrů. Luxusní interiér je reálně dvoumístný a špičkově zpracovaný. Vyšší řidiči by si měli posaz za volantem obzvlášť pečlivě vyzkoušet, místa tu není - zejména do výšky - nazbyt. Tuhý podvozek vyvede z míry jen série nerovností, na rozdíl od běžné francouzské produkce zvládá šasi RCZ tlumení děr i v kombinaci s nadprůměrně velkými koly.

Peugeot je na začátku nové éry. Pokud má být RCZ příslibem lepších zítřků, pak je na co se těšit.

Recenzi na tento vůz si můžet přečíst zde.